Cầu trục không di chuyển được phải làm thế nào? Cách khắc phục
Nguyên nhân cầu trục không di chuyển được có thể là do sự cố điện (mất điện, hỏng điều khiển, dây nguồn, quá tải), lỗi cơ khí (hỏng phanh, hỏng động cơ, trục bị biến dạng, kẹt ray) hoặc lỗi hệ thống đường ray (bị lệch, cong võng, lắp đặt sai). Để khắc phục, cần kiểm tra nguồn điện, sửa/thay thế bộ điều khiển, kiểm tra và bảo dưỡng phanh, động cơ, hệ thống đường ray, hoặc liên hệ chuyên gia để khắc phục các sự cố phức tạp. Hãy cùng chuyên gia DLMECO phân tích chi tiết trong bài viết sau.
Sửa chữa và bảo dưỡng cầu trục
Nguyên nhân cầu trục không di chuyển được
Cầu trục không di chuyển được có thể do nhiều nguyên
nhân khác nhau, chủ yếu liên quan đến hệ thống điện, cơ khí và điều khiển. Dưới
đây là các nguyên nhân phổ biến và cách kiểm tra:
- Mất nguồn điện: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Cầu trục sẽ không hoạt động nếu không có điện nguồn cung cấp.
- Lỗi hệ thống điều khiển: Tay điều khiển/Remote: Nút bấm trên tay điều khiển có thể bị hỏng hoặc chưa được bật nguồn (nút ON). Mất kết nối: Sự gián đoạn tín hiệu giữa bộ điều khiển từ xa và cầu trục.
- Sự cố hệ thống điện dọc (thanh dẫn điện): Gián đoạn tiếp xúc: Tiếp điểm giữa chổi lấy điện và thanh dẫn điện bị bẩn, mòn hoặc mất tiếp xúc, dẫn đến mất nguồn điện tạm thời hoặc hoàn toàn.Hỏng chổi lấy điện: Chổi lấy điện bị mòn hoặc hỏng không thể truyền tải điện năng hiệu quả.
- Lỗi động cơ di chuyển: Động cơ điện dùng để di chuyển cầu trục có thể bị cháy, hỏng hoặc gặp sự cố quá nhiệt.
- Hệ thống phanh gặp sự cố: Nếu hệ thống phanh gặp trục trặc, cầu trục có thể không nhả phanh hoặc không thể di chuyển an toàn.
- Sự cố cơ khí: Bánh xe hoặc bánh răng bị hỏng/mòn: Bánh xe di chuyển của dầm biên bị mòn không đều, hoặc các bánh răng trong hệ thống truyền động bị hỏng, khiến chuyển động không ổn định hoặc ngừng hoạt động. Khớp nối hoặc trục bị sai lệch: Lắp đặt không đúng cách hoặc sử dụng lâu ngày có thể làm trục không thẳng hàng, gây kẹt hoặc ngăn cản chuyển động.
- Quá tải: Cầu trục bị quá tải trọng cho phép, các cơ chế bảo vệ quá tải có thể kích hoạt và ngăn cầu trục di chuyển để đảm bảo an toàn.
Cách khắc phục cầu trục không di
chuyển được
Để khắc phục sự cố cầu trục không di chuyển được, bạn cần tiến
hành kiểm tra theo các bước từ đơn giản đến phức tạp, tập trung vào các nguyên
nhân phổ biến như lỗi hệ thống điện hoặc các bộ phận cơ khí. Quan trọng nhất,
hãy đảm bảo ngắt nguồn điện chính trước khi thực hiện bất kỳ công việc kiểm tra
hoặc sửa chữa nào để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Các bước được tiến hành rất đơn
giản và trơn tru như sau:
- Bước 1 - Kiểm tra nguồn điện và hệ thống điều khiển: Hầu hết các sự cố cầu trục không di chuyển được thường xuất phát từ vấn đề về điện. Đối với việc kiểm tra này sẽ giúp đảm bảo nguồn điện đã được kết nối và điện áp nằm trong mức cho phép của nhà sản xuất.
- Bước 2 - Kiểm tra động cơ và hộp số: Lắng nghe xem có tiếng động lạ từ động cơ hoặc hộp số không. Nếu nghe thấy tiếng động cơ gầm rú nhưng bánh xe không chuyển động, có thể phanh (brake) không nhả hoặc động cơ đã mất một pha điện.
- Bước 3 - Kiểm tra hệ thống phanh: Phanh không nhả là nguyên nhân phổ biến khiến cầu trục không di chuyển được. Kiểm tra cuộn dây phanh, đi-ốt chỉnh lưu và công tắc tơ phanh.
- Bước 4 - Kiểm tra đường ray và bánh xe: Đảm bảo không có vật cản trên đường ray di chuyển của cầu trục. Kiểm tra các bánh xe chuyển động của dầm biên xem có bị mòn, hư hỏng hoặc kẹt không.
- Bước 5 - Kiểm tra công tắc giới hạn hành trình: Đôi khi công tắc giới hạn hành trình (limit switch) có thể bị kẹt hoặc hỏng, khiến cầu trục không thể di chuyển tiếp. Kiểm tra và điều chỉnh hoặc thay thế công tắc này.
- Bước 6 - Kiểm tra biến tần (Inverter): Nếu cầu trục sử dụng biến tần, hãy kiểm tra xem biến tần có báo lỗi hoặc hoạt động bình thường không. Cần kiểm tra chức năng của bộ mã hóa (encoder).
- Bước 7 - Kiểm tra mạch điện: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp và cường độ dòng điện trong mạch điều khiển, đảm bảo các mức này nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Nhận xét
Đăng nhận xét